近日，空客（北京）工程技術(shù)中心有限公司與南京航空航天大學(xué)在明故宮校區(qū)舉行了“航空智能結(jié)構(gòu)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式，共同開展關(guān)于航空領(lǐng)域的飛機(jī)智能結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的研究。雙方計(jì)劃開展智能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、先進(jìn)驅(qū)動(dòng)及控制和結(jié)構(gòu)自感知等方面的項(xiàng)目研究工作，旨在探索如何將先進(jìn)智能結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用于航空工業(yè)領(lǐng)域。

出席此次揭牌儀式的包含空客（北京）工程技術(shù)中心有限公司總經(jīng)理Michel TRAN VAN，研發(fā)部門經(jīng)理、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室空客公司方主任鹿志興，財(cái)務(wù)總監(jiān)葉若華，項(xiàng)目主管宋易達(dá)，研發(fā)工程師黃赫以及南京航空航天大學(xué)校長助理、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任熊克，黨委常委、宣傳部部長王暉，基礎(chǔ)科研與人文社科處副處長吳詠梅，航空宇航學(xué)院副院長錢征華，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室南航方主任裘進(jìn)浩和實(shí)驗(yàn)室相關(guān)教師、學(xué)生。揭牌儀式由季宏麗教授主持。

此前，空客（北京）工程技術(shù)中心有限公司總經(jīng)理Michel TRAN VAN與我校副校長施大寧于2018年11月6號(hào)在珠海航展期間舉行了“航空智能結(jié)構(gòu)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的設(shè)立儀式，完成了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目的簽署。在此框架下，相關(guān)研究工作將由空客（北京）工程技術(shù)中心與我校機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)聯(lián)合進(jìn)行。

會(huì)議開始前，空客代表參觀了我校機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。裘進(jìn)浩教授向空客代表介紹了實(shí)驗(yàn)室在功能器件開發(fā)、自適應(yīng)結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)減振降噪等領(lǐng)域的相關(guān)科研成果。總經(jīng)理Michel TRAN VAN對(duì)實(shí)驗(yàn)室在智能材料與結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新進(jìn)展給予了高度認(rèn)可。

會(huì)議期間，熊克教授表示，南航機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室面向航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展要求，引領(lǐng)著力學(xué)、機(jī)械工程、特別是航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的前沿。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以先進(jìn)飛行器為主要載體，針對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)智能化等問題，發(fā)展機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)等新理論、新方法和新技術(shù)，提升先進(jìn)飛行器的研究水平。他指出，空客公司在中國已經(jīng)家喻戶曉，致力于為人們的出行提供安全舒適的飛機(jī)。雙方的主旨相互呼應(yīng)。對(duì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室今后開展的項(xiàng)目充滿信心，在南航與空客的努力下，將達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏的目的。

Michel TRAN VAN總經(jīng)理表示，空客公司是世界領(lǐng)先的民機(jī)設(shè)計(jì)及制造公司，研發(fā)了眾多機(jī)型，為人們的出行提供了更大、更舒適的客機(jī)。目前，保證客機(jī)的飛行安全是空客最重視的問題，發(fā)展先進(jìn)技術(shù)保障客機(jī)結(jié)構(gòu)的安全可靠是首要任務(wù)。同時(shí)，空客公司關(guān)注未來低排放、更清潔、更環(huán)保、更綠色的飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造發(fā)展方向。以飛機(jī)變體結(jié)構(gòu)為例，能夠保證飛機(jī)始終保持性能最優(yōu)的狀態(tài)。南航的科研團(tuán)隊(duì)在此方面研究有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源，實(shí)驗(yàn)室擁有充足的硬件設(shè)備支撐，還有許多在飛行器研究領(lǐng)域取得突出成果的專家、學(xué)者。相信通過空客和南航的共同合作和努力，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在設(shè)計(jì)出更可靠、更先進(jìn)的飛行器方面能夠取得重大突破。

此外，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室南航方主任裘進(jìn)浩教授和空客公司方主任鹿志興博士對(duì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的合作安排和研究規(guī)劃作了詳細(xì)的介紹，旨在為未來客機(jī)發(fā)展提供先進(jìn)智能結(jié)構(gòu)技術(shù)。